ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (BMRCL) ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡೋರ್ಗಳನ್ನು (PSDs) ಅಳವಡಿಸಲು ತೊಡಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗ 21.26 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕಲಬುರಗಿ ಅಗ್ರಹಾರ-ನಾಗವಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಡೆಲ್ಹಿ, ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋಗಳಲ್ಲಿ PSD ಗಳು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾದ ಮಾದರಿ PSD ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ 12 ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ PSD ಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಆರು ತಿಂಗಳು ಹತ್ತಿರ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ PSD 2.15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಗೇಟ್ಗಳು ಸುಮಾರು 1.4 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಡೋರ್ಗಳು ಆರು ಕೋಚ್ಗಳ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 128 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದೊಳಗೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಮಾರು 9 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚ ಆಗಲಿದೆ.
PSDs ರೈಲಿನ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ರೈಲು ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಡೋರ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಫಲವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಅಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ PSD ಗಳು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
BMRCL ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ PSD ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ಫೋಸಿಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಸಹಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನಪ್ಪನ ಅಗ್ರಹಾರ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಲಬುರಗಿ ಅಗ್ರಹಾರ-ತಾವರೆಕೆರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೇ 2026 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯ ಮಾಡಿಸುವ ಗುರಿಯಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 13.76 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡೇರಿ ಸರ್ಕಲ್-ನಾಗವಾರ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭರವಸೆ ಹೆಚ್ಚುವುದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. PSD ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗುತ್ತವೆ.
BMRCL ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುವುದಾಗಿ, “PSDs ಅಳವಡಿಸುವುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಯುಕ್ತಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ.”
